Apakah memiliki mobil terlalu menekankan anggaran Anda? Itu mungkin karena biaya sebenarnya untuk memiliki mobil jauh lebih dari harga pembelian Anda, atau pembayaran mobil bulanan. Itu hanya sekitar setengah dari biaya mobil bulanan rata-rata. Biaya sebenarnya dari mobil Anda meliputi: Pertama, pembayaran pinjaman Anda. Pinjaman 5 tahun untuk mobil $ 20.000 adalah sekitar 400 / bulan, tergantung pada tingkat bunga Anda. Kedua, asuransi (tabrakan karena pinjaman) biasanya antara $ 75 hingga 200 per bulan (tergantung di mana Anda tinggal). Ketiga, Bensin pada $ 3,00 per galon dan penggunaan tahunan rata-rata 15.000 mil per tahun, biaya sekitar $ 150 per bulan. Musim panas 2007 akan lebih seperti $ 200 per bulan karena gas dijadwalkan lebih dekat ke $ 4,00 per galon. Akhirnya perbaikan sederhana (dengan asumsi $ 300 per tahun, yang konservatif, bahkan untuk mobil yang masih bergaransi), pemeliharaan rutin, dan pendaftaran tahunan, semua bertambah hingga $ 60 per bulan. Secara keseluruhan, mengabaikan hal-hal tambahan yang Anda lakukan untuk atau untuk mobil Anda, mobil RATA-RATA biaya antara $ 685 dan $ 860 per bulan. Saya bahkan honda semarang tidak akan mulai memiliki truk! Dalam lima tahun, Anda akan menghabiskan antara $ 41.000 dan $ 52.000 dolar untuk mobil Anda yang sekarang bernilai mendekati $ 4000 dolar. Apakah Anda merasa mendapatkan yang terbaik untuk uang Anda? Biasanya Anda tidak memiliki pilihan untuk mengemudi atau tidak, tetapi Anda memiliki pilihan dalam mengemudi apa dan bagaimana Anda mengemudi.
Jadi ketika berbelanja untuk mobil Anda berikutnya, pertimbangkan biaya sebenarnya dari mobil Anda dan faktor-faktor apa yang memengaruhi biaya itu. Memiliki mobil yang Anda inginkan adalah sebuah kemewahan. Sebaliknya, kemewahan yang paling tidak mampu, tentukan apa yang Anda butuhkan. Apakah Anda memerlukan penggerak empat roda? Berapa banyak yang ada di keluarga Anda? Juga pertimbangkan berapa lama Anda ingin menyimpan mobil karena jumlah penumpang dapat berubah sebelum Anda siap untuk mobil lain. Akhirnya tentukan sebelum berbelanja apa yang ingin Anda belanjakan setiap bulan untuk mobil ini. Biarkan nomor ini menentukan jenis mobil yang Anda beli dan harga yang bersedia Anda bayar, dan jika mungkin, beli bekas. Tidak ada yang salah dengan membeli mobil baru, tetapi jika Anda mencoba mengurangi biaya, belilah bekas. Nilai intrinsik mobil didominasi oleh usia. Selama itu dapat membawa Anda dari satu tempat ke tempat lain itu memiliki nilai dan sejauh mana nilai itu tergantung pada berapa lama mobil itu akan terus melayani tujuan itu dikurangi biaya perawatan untuk tetap melayani. Setiap harga di atas nilai intrinsik dapat dikaitkan dengan pemasaran dan preferensi pribadi; nilai dianggap ekstrinsik.
Sebuah mobil baru hadir dengan nilai intrinsik yang akan membusuk secara proporsional dengan penggunaan dan penyalahgunaan, meskipun sebagian besar harga mobil baru bersifat ekstrinsik dan akan membusuk tanpa digunakan pada eksponensial, artinya mereka kehilangan persentase dari nilainya setiap tahun. Sampai tidak ada nilai yang tersisa. Misalnya, jika Anda membeli mobil $ 20.000 yang terdepresiasi 20% setiap tahun, setelah tahun pertama mobil Anda bernilai, $ 16.000, setelah tahun kedua bernilai $ 12.800, lalu $ 10.240 tahun ketiga, dan setelah 5 tahun, bernilai $ 6553. Angka-angka ini hanyalah ilustrasi. Depresiasi sejati mobil sedikit lebih tinggi (sekitar 28% setiap tahun). Biasanya setelah tahun ketiga, harga mobil mulai stabil. Jika Anda ingin mobil Anda senyaman mungkin dan masih memiliki nilai bagus, beli setelah 3 tahun. Jika Anda ingin penyusutan sesedikit mungkin, tunggu sampai mobil berusia setidaknya 6 tahun. Pada titik ini, mobil sudah kredit honda semarang cukup tua sehingga sebagian besar nilai ekstrinsik mobilnya sudah rusak, tetapi biasanya masih bebas dari keausan fisik utama.
Anda dapat mengukur berapa banyak nilai intrinsik yang dimiliki mobil dengan seberapa banyak perbedaan dalam jarak tempuh mempengaruhi harga. Misalnya, jika Anda memiliki dua mobil dengan merek, model, dan tahun yang sama; Jika yang pertama memiliki 120.000 mil dan dijual seharga $ 10.000 sementara yang lain memiliki 60.000 mil dijual seharga $ 13.000; kemudian, berdasarkan harga jual, nilai intrinsik 60.000 mil adalah $ 3.000. Jika pasar memandang kehidupan rata-rata mobil ini sebagai 180.000 mil, maka nilai intrinsik mobil pertama adalah $ 3.000, nilai intrinsik mobil kedua adalah $ 6000, dan mobil baru memiliki nilai intrinsik sekitar $ 9000 dan nilai ekstrinsik $ 21.000 jika beli baru seharga $ 30.000.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar